2019 #3

Netwerkregelingen: de stand van zaken

We willen steeds meer met onze verkeersregelinstallaties. We willen aansluiten op het momentane verkeersaanbod. We willen lokale regelingen in hun samenhang optimaliseren. En oh ja, we willen interacteren met ‘connected’ weggebruikers. In de afgelopen jaren […]

2019 #3

GNV: probleemsituaties op netwerkniveau aanpakken

Het verkeer regelen op strengniveau is al redelijk gewoon in Nederland. Het managen op netwerkniveau is echter beduidend lastiger – en nog lang geen gemeengoed. Toch zijn er wel degelijk voorbeelden van regelingen die probleemsituaties […]

2018 #2

Verkeersbeleid toetsen met floating car data

Sinds begin 2017 heeft NDW floating car data in z’n assortiment. De reistijden die deze nieuwe bron levert, zijn interessant voor rechttoe-rechtaan toepassingen als reistijdanalyses. Maar Metropoolregio Rotterdam Den Haag en Groningen Bereikbaar gebruiken de […]

Foto: Mikhail Evdokimov
2017 #2

Grip op stedelijke bereikbaarheid

Je hoort het steeds vaker: ‘De stedelijke bereikbaarheid staat onder druk!’ Maar waar hebben we het dan eigenlijk over? Hoe duid je de bereikbaarheid van de stad? Hoe hou je het overzicht? En met welke […]

2017 #1

Wachtrijen schatten met floating car data

De kern van de aanpak Gecoördineerd Netwerkbreed Verkeersmanagement is dat verschillende maatregelen in samenhang worden ingezet. Om hierbij de juiste keuzes te maken, is het belangrijk zicht te hebben op de lengte van wachtrijen bij […]