2019 #2

Het vervoermiddel van de toekomst: de fiets

Wie zicht het vervoermiddel van de toekomst probeert voor te stellen, zal al snel denken aan glimmende en welgevormde zelfrijdende auto’s. Wie nog wat verder vooruit denkt, komt misschien op de vliegende auto. Maar de […]

2019 #2

Column Haye Mensonides: Einde van het stoplicht

Op feestjes wil het nog wel eens over je werk gaan. In mijn geval wordt dan de vraag gesteld hoe het met ‘de stoplichten-business’ gaat. Voor iedereen met een beetje affiniteit met verkeersmanagement, is dat […]

2019 #1

Maak werk van multimodaal

In het vakgebied Verkeer en vervoer is de auto vaak hét uitgangspunt, bij zowel beleid als uitvoering. Dat doet geen recht aan het belang en de waarde van de fiets, de voetganger en het openbaar […]

2019 #1

De voorspelling van groentijden analyseren

Slimme verkeersregelinstallaties kunnen weggebruikers via een app informeren over de groentijden. De regelinstallatie geeft hiervoor een voorspelling af van de aankomende rood- of groentijd. Maar hoe betrouwbaar zijn die voorspellingen eigenlijk? DTV Consultants heeft een […]

2018 #3

Data en modellering: een kwestie van balans

De meeste transportmodellen zijn ontwikkeld in een periode waarin data moeilijk toegankelijk waren en niet altijd even betrouwbaar. Maar met de opkomst van floating car data, goedkope sensors en opendataplatforms zit het met de data […]

2018 #3

Gent op weg naar TMaaS

Sinds begin 2018 werkt stad Gent samen met een aantal industriële en academische partners aan een modulair en multimodaal cloudplatform voor TMaaS, Traffic Management as a Service. In de eerste fase van het Europese project […]

2018 #2

Eerst data dan doen

Jarenlang hebben we verkeersdata ingewonnen met een specifiek doel voor ogen. ‘We willen hier filestaartbeveiliging en daar toeritdosering en dus gaan we meten.’ Maar inmiddels beschikken we als verkeersprofessionals over wagonladingen data waar we niet […]