Artikelen – Pagina 8

Anders kijken naar hinder

Het hoort er al jaren bij: doe je de aanleg en het onderhoud van infra, dan ben je ook verantwoordelijk voor de hinderaanpak. Maar is het nog wel eerlijk om die taak steevast bij de […]

Slim plannen en slim reizen: hoe gaat het in de praktijk?

Door het hele land werken overheden en bedrijven nauw samen om de huidige renovatie- en vervangingsopgave in goede banen te leiden. Hoe loopt dat? Wat gaat er goed en wat kan er (nog) beter? Wout […]

Minder Hinder in Vlaanderen: principes en praktijken

Ook in Vlaanderen wordt druk aan de weg gewerkt. Met de aanpak Minder Hinder proberen de wegbeheerders en aannemers daar om de negatieve impact van wegwerkzaamheden te beperken. Wat zijn de principes van Minder Hinder? […]

Rijkswaterstaat zet in op vernieuwde Hinderaanpak

Rijkswaterstaat is volop bezig met groot onderhoud. Er wordt hard aan de weg gewerkt, maar ook aan bruggen, sluizen, stuwen, tunnels en viaducten. Om de bijkomende hinder zoveel mogelijk te beperken, zet de dienst de […]

Minder Hinder door slimme inzet data

Zonder data geen verkeersmanagement, weten de lezers van ons blad. Maar net zo goed geldt: zonder data geen hinderaanpak. Job Birnie en Martijn de Kievit van Goudappel beschrijven in deze bijdrage hoe je mobiliteits- en […]

Rijstrookwisselingen en invoegen natuurlijk modelleren

Van rijstrook wisselen en invoegen op een wat drukke snelweg: voor autonome voertuigen zijn deze manoeuvres nog duidelijk een brug te ver. Wat is ervoor nodig om de auto’s ook op dit punt voldoende intelligent […]

Column Olaf Vroom: Overheid, ga zelf met AI aan de slag!

De ontwikkelingen in ict gaan snel, héél snel. Vroeger had je Moore’s Law, dat de rekenkracht van computers elk jaar verdubbelt. Experts zeggen inmiddels dat we diezelfde wet ook kunnen toepassen op AI. Maar terwijl […]

Innovaties in microsimulatie

Regeren is vooruitzien, ook in de verkeerswereld. Modellen kúnnen beleidsmakers hierbij helpen. Maar hoe vang je de steeds complexere werkelijkheid – met z’n nieuwe technologieën, transities en maatschappelijke trends – in een model? Gerdien Klunder […]

#posifiets: de kracht van een goede merkstrategie bij gedragscampagnes

Sinds 2023 gebruikt Zuid-Limburg Bereikbaar voor alle campagnes en activiteiten gerelateerd aan fietsen de merknaam #posifiets. Onderzoek wijst uit dat deze één-merkstrategie een slimme zet is geweest, schrijft Dennis van Soest van MuConsult. De bekendheid […]

Hoe haalbaar is het? Bereikbaarheid voor iedereen

Ons vervoersbeleid is er vooral op gericht het verkeer in beweging te houden. Hoe pakken we de files aan? Hoe regelen we de kruispunten? Hoe laten we de treinen op tijd rijden? Enzovoort. Dat is […]

Bereikbaarheidsdoelen in vijf vragen

In de discussies over inclusiviteit in verkeer en vervoer hoor je het steeds vaker: basisbereikbaarheid. Interessant begrip, maar wat ís het? Een strakke definitie is er nog niet. ‘Wat kan helpen is om eerst vast […]