Steeds meer steden en regio’s verschuiven de blik van ‘files en vertragingen aanpakken’ naar werken aan bereikbaarheid. Dat is een goede ontwikkeling, want daarmee werken ze meer mens- en doelgericht. De vraag is alleen hoe […]
De steden Hasselt en Leuven onderzochten in hoeverre een mobiliteitsbudget voor burgers kan bijdragen aan de bereikbaarheid. Ze voerden een proefproject van vijf maanden uit en evalueerden de resultaten. Sven Maerivoet, Marthe Jansen en Bart […]
Nederland vergrijst snel. Tegen 2040 zal bijna één op de vier inwoners ouder zijn dan 65 jaar. Deze groep leeft over het algemeen langer en blijft ook langer actief én mobiel. Omdat ouderen andere reispatronen […]
Hoe denken jongeren over de toekomst van mobiliteit? Voor de recente editie van TrafficQuests ‘Verkeer in Nederland’ bogen de auteurs Isabel Wilmink en Ruben Verbeeke zich over die vraag. Op basis van hun waarnemingen op […]
Er wordt al veel aan de weg gewerkt, maar de komende jaren zullen die wegwerkzaamheden – inclusief bijbehorende vertragingen – alleen maar toenemen. Om de hinder voor reizigers te beperken, hanteert Rijkswaterstaat al enige jaren […]
In 2030 zal 30 tot 50% van alle voertuigen verbonden zijn met het internet. Die connectivity maakt data-uitwisseling mogelijk met autofabrikanten en dealers, maar ook met wegbeheerders, de weginfrastructuur en andere weggebruikers. Wat biedt dat […]
In het zogenaamde Draghi-rapport, The future of European competitiveness, pleiten de auteurs voor een wendbaarder en toekomstgerichter Europees bestuursmodel. De achterliggende gedachte is dat Europese staten beter voorbereid moeten zijn op zogenaamde systeemschokken. Die oproep […]
Overvolle stroomnetten, klimaatverandering, toenemende internationale dreigingen – en dat in combinatie met een mobiliteitssysteem dat qua capaciteit redelijk aan z’n maximum zit. Onder deze omstandigheden is het wachten op problemen. Wat hieraan te doen? De […]
Dát ons wegennetwerk weerbaarder moet worden, is duidelijk. Maar hoe pakken we dat aan? Welke maatregelen kunnen wegbeheerders treffen? En wat is de rol van verkeersmanagement hierin? Voor deze bijdrage duiken de auteurs dieper in […]
Om het vervoer over de weg gaande te houden en bij te sturen, kunnen we niet meer om slimme technologie heen. Maar wat als die technologie het af laat weten? Is dat te voorkomen? Of […]
Terwijl beleidsmakers zich nog het hoofd breken over hoe we ons mobiliteitssysteem weerbaar en veerkrachtig kunnen houden, denken wetenschappers alweer een paar stappen vooruit. Zij richten de blik op antifragiliteit, waarbij het mobiliteitssysteem leert van […]
© 2026 Stichting NM Magazine