Er wordt al veel aan de weg gewerkt, maar de komende jaren zullen die wegwerkzaamheden – inclusief bijbehorende vertragingen – alleen maar toenemen. Om de hinder voor reizigers te beperken, hanteert Rijkswaterstaat al enige jaren […]
In 2030 zal 30 tot 50% van alle voertuigen verbonden zijn met het internet. Die connectivity maakt data-uitwisseling mogelijk met autofabrikanten en dealers, maar ook met wegbeheerders, de weginfrastructuur en andere weggebruikers. Wat biedt dat […]
In het zogenaamde Draghi-rapport, The future of European competitiveness, pleiten de auteurs voor een wendbaarder en toekomstgerichter Europees bestuursmodel. De achterliggende gedachte is dat Europese staten beter voorbereid moeten zijn op zogenaamde systeemschokken. Die oproep […]
Overvolle stroomnetten, klimaatverandering, toenemende internationale dreigingen – en dat in combinatie met een mobiliteitssysteem dat qua capaciteit redelijk aan z’n maximum zit. Onder deze omstandigheden is het wachten op problemen. Wat hieraan te doen? De […]
Dát ons wegennetwerk weerbaarder moet worden, is duidelijk. Maar hoe pakken we dat aan? Welke maatregelen kunnen wegbeheerders treffen? En wat is de rol van verkeersmanagement hierin? Voor deze bijdrage duiken de auteurs dieper in […]
Om het vervoer over de weg gaande te houden en bij te sturen, kunnen we niet meer om slimme technologie heen. Maar wat als die technologie het af laat weten? Is dat te voorkomen? Of […]
Terwijl beleidsmakers zich nog het hoofd breken over hoe we ons mobiliteitssysteem weerbaar en veerkrachtig kunnen houden, denken wetenschappers alweer een paar stappen vooruit. Zij richten de blik op antifragiliteit, waarbij het mobiliteitssysteem leert van […]
We hebben allemaal wel een beeld bij ‘de weerbaarheid van ons wegennetwerk’. Maar wat bedoelen we precies? Hoe maak je die weerbaarheid objectief? Welke indicatoren zijn gangbaar? En vooral: hoe kun je de weerbaarheid meten, […]
De Europese CER-richtlijn richt zich niet alleen op wegvervoer, maar ook op de deelsectoren Spoor en Openbaar vervoer. Met welke ‘weerbaarheidsuitdagingen’ hebben deze vervoerssectoren te maken? Om daar een beeld van te krijgen, verdiepen we […]
In de Verenigde Staten en China rijden er al zelfrijdende voertuigen – robottaxi’s – op de openbare weg. Zover is Europa nog niet, maar lang zal het ook hier niet duren. Dat is een goed […]
Rond voetbalwedstrijden van het nationale elftal hoor je nog wel eens dat Nederland ‘18 miljoen bondscoaches telt’. Dat valt volgens mij reuze mee: het zijn vooral de 9 miljoen mannen die enorm veel verstand van […]
© 2026 Stichting NM Magazine