Het ‘zoveel mogelijk thuiswerken’ van de intelligente lockdown beschermt ons niet alleen tegen het coronavirus. Dankzij de maatregel zijn ook de files verdwenen, is de lucht schoner en is de emissie van broeikasassen fors afgenomen. […]
Het is niet zonder reden dat het openbaar vervoer de nodige coronamaatregelen treft. Het efficiënt vervoeren van grote groepen mensen is door de pandemie immers niet alleen een voordeel meer, maar ook een risico. Hoe […]
Het zijn interessante tijden voor onze data-analisten. Verplaatsingspatronen veranderen doorgaans nauwelijks, maar ineens was daar die pandemie die alles op z’n kop zette. Wat laten de cijfers zien? Wat was het effect van de lockdown […]
De effecten van de coronacrisis op het wegverkeer zijn nog dagelijks zichtbaar. Maar hoe zit dat de komende jaren? Gaan we ná de contactbeperkingen weer direct terug naar hoe het was? Of blijft het voorlopig […]
Als één modaliteit te lijden heeft onder de coronacrisis, dan is het wel het openbaar vervoer. Want hoe moet dat, veilig afstand houden in de trein, tram, metro of bus? Welke maatregelen zijn nodig? En […]
In de week van 12 maart 2020 gingen in Nederland niet alleen scholen, restaurants en café’s dicht. En passant deed het RIVM ook de oproep om anderhalve meter afstand te houden tot iedere persoon die […]
Tijdens de ‘intelligente lockdown’ zag NS het aantal treinreizigers kelderen met maar liefst 93 procent. Dat is een ramp op zich. Maar de ov-organisatie vraagt zich ook bezorgd af wat al die klanten in de […]
De mobiliteitsimpact van de coronacrisis wordt nauwkeurig gevolgd. Data uit tellussen en van mobiele apparaten geven ons al een goed beeld van de gevolgen van lockdowns en andere maatregelen. Sinds kort beschikken lokale overheden echter […]
Verandering gaat meestal tergend langzaam. Thuiswerken en MaaS zijn al lang onderwerp van gesprek, maar doorbraken zijn uitgebleven. Dat lag niet aan het ontbreken van techniek – de vereiste gedragsverandering kwam er simpelweg niet. Nooit […]
Voor beleidsmakers en onderzoekers is de betrouwbaarheid van de reistijd een interessante kwaliteitsmaat. Maar over de vraag hoe je deze betrouwbaarheid precies meet en uitdrukt, is nog de nodige discussie. NDW en Lynxx doken in […]
De A2 tussen de knooppunten Deil en Vught is een van de grootste fileknelpunten van Nederland. Pas in 2030 wordt de capaciteit op dit traject structureel vergroot. Om tot die tijd de knelpunten het hoofd […]
© 2025 Stichting NM Magazine