2021 #3

C-ITS buiten de landsgrenzen

In deze uitgave van NM Magazine beschouwen we C-ITS vanuit een Nederlands en Belgisch perspectief. Maar de wereld houdt niet op bij de landsgrenzen – en C-ITS is bij uitstek een internationale aangelegenheid. Daarom in […]

2021 #3

Beter transportmanagement dankzij C-ITS

Het goederenvervoer drukt een steeds grotere stempel op het verkeer in en om de stad. Willen we daar grip op houden, dan is het belangrijk om verkeersmanagement en transportmanagement bij elkaar te brengen. C-ITS kan […]

2021 #3

Randvoorwaarden en gedeelde voorzieningen voor C-ITS

Een C-ITS-onderzoeksproject is nog relatief eenvoudig op te zetten: enkele basale data- en communicatievoorzieningen zijn vaak afdoende. Maar belanden we eenmaal in de fase van opschalen en uitrollen, dan kan van ‘basaal’ geen sprake meer […]

2021 #3

De gebruiker als cruciale schakel binnen C-ITS

Bij C-ITS gaat het al snel over techniek en over de communicatie tussen voertuigen en weginfrastructuur. Maar gebruikers spelen voorlopig nog een belangrijke rol binnen C-ITS. Hoe zorgen we ervoor dat we ook bij deze […]

2021 #3

Papieren regelscenarioboekjes exit dankzij nieuwe tool

Goed nieuws voor alle opstellers en gebruikers van regelscenario’s. Vanaf volgend jaar is er slimme software beschikbaar voor het ontwerpen, goedkeuren, raadplegen en beheren van die scenario’s: de DRS-tool. De papieren regelscenarioboekjes zijn daarmee (eindelijk) […]

2021 #3

Verkeer managen ín de schoolgebouwen

Niet alleen het verkeer op de weg, maar ook het verkeer in gebouwen behoeft soms bijsturing. Vooral door corona en de anderhalvemetermaatregel is het erg belangrijk om ‘indoor files’ en andere opstoppingen te voorkomen. Het […]

2021 #2

Betalen naar gebruik: nieuwe ronde nieuwe kansen?

Sinds 2016 geldt in België de vrachtwagenheffing. Nederland heeft inmiddels vergevorderde plannen voor een soortgelijke maatregel. Vanaf 2022 voert het hoofdstedelijk gewest Brussel, ijs en weder dienende, ook een ‘betalen naar gebruik’-heffing in voor lichte […]