In januari 2024 is metaCCAZE van start gegaan. In dit Horizon Europe-project werken 44 partijen uit twaalf landen vier jaar aan elektrische, geautomatiseerde en connected mobiliteit en infrastructuur voor de stad. Vanuit Nederland doen onder […]
22 maart 2024 – Hoe sneller een ongeval wordt gemeld, hoe sneller de weg weer vrijgemaakt kan worden. SmartRoads, een toepassing ontwikkeld door Scenwise en Bureau Onderweg met de steun van SmartwayZ.NL en de provincie […]
15 maart 2024 – TNO heeft in februari 2024 het rapport ‘De energietransitie en het risico op vervoersarmoede’ gepubliceerd. Op basis van niet eerder gecombineerde microdata bepaalden de onderzoekers hoeveel huishoudens in Nederland potentieel kwetsbaar […]
1 maart 2024 – NWO heeft begin dit jaar geld vrijgemaakt voor AI-COMPASS, een project binnen de call ‘Samenwerking tussen mens en (semi)autonome systemen’. In AI-COMPASS werken 23 partijen aan geavanceerde real-time ondersteuningssystemen voor crowdmanagers. […]
19 mei 2023 – Het loopt nog niet echt storm met het gebruik van deelauto’s. Kan dat verbeteren als je deelauto’s uitrust met Automated Valet Parking en je dus altijd voor de deur kunt in- […]
1 mei 2023 – Simeon Calvert, Ashwin George (TU Delft) en Stig Johnsen (Noorse SINTEF) hebben een integraal raamwerk Meaningful human control voor automatische voertuigen ontwikkeld. Met ‘passend menselijk toezicht’ kunnen autofabrikanten, wegbeheerders en beleidsmakers […]
25 april 2023 – In juni 2023 gaat XCARCITY van start. In dit door NWO gefinancierde project werken vier kennisinstituten en 29 praktijkpartners aan mobiliteitssystemen voor steden die vooral minder auto’s willen. Steden willen meer […]
1 maart 2023 – In opdracht van Rijkswaterstaat en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft Royal HaskoningDHV afgelopen jaar het gebruik van rijtaakondersteunende systemen onderzocht. Het bureau heeft hierbij gebruik kunnen maken van honderden […]
31 januari 2023 – Als automobilisten één keer per week de fiets pakken naar het werk, zou dat een enorme stap in de mobiliteitstransitie betekenen. Dit doel is ook realistisch, zeker met maatregelen als een […]
7 maart 2022 – Het Mobility Innovation Centre Delft, MICD, doet van 2022 tot 2025 onderzoek naar het gedrag van passagiers in (semi-) automatische voertuigen. MICD ontwikkelde hiervoor een veelbelovend ‘rijdend lab’, de Autonomous Driving […]
24 januari 2022 – TU Delft Campus heeft op 20 januari 2022 het ‘intelligentste fietspad van Nederland’ in gebruik genomen. De strook van 25 meter bestaat uit duurzame kunststof wegelementen, gemaakt van plastic huisafval. Het […]
© 2023 Stichting NM Magazine