Veel gemeenten hebben hun eerste toepassingen van intelligente toegang aangevlogen als project en bekostigd vanuit pilots, programma’s of eenmalige budgetten. Dat werkt prima – maar een project loopt een keer af. Hoe zorg je er […]
Het selectief verlenen van toegang tot een stad of binnenstad is een complexe afweging van de belangen van verschillende, deels overlappende ‘gebruikersgroepen’. Hoe zorg je er daarbij voor dat je die afweging integraal oppakt? En […]
Intelligente toegang moet uniform, veilig en privacy proof opgezet worden. Er zijn daarom verschillende Europese richtlijnen waar een toegangsmaatregel aan moet voldoen. Die bieden houvast, vertelt Sven Maerivoet van Transport & Mobility Leuven, maar van […]
Wie in een dorp woont, weet: zonder auto kom je nergens. Of nou ja, bijna nergens. De bakker om de hoek lukt prima – als die nog bestaat – maar bij je werk, de huisarts […]
Large Language Models zijn AI-systemen die menselijke taal begrijpen en zich er ook in kunnen uiten. Ze zijn de basis onder populaire applicaties als ChatGPT, Gemini en Copilot. Maar inmiddels is de technologie zó breed […]
Iedereen die AI al eens heeft losgelaten op z’n teksten, foto’s of video’s, zal niet twijfelen aan het potentieel van de techniek. Maar wat kunnen we ermee in ons werkveld mobiliteit? En – de vraag […]
Het Nederlandse wegennet telt tientallen parallelstructuren: een hoofdrijbaan met daarnaast een (gescheiden) parallelrijbaan. In de praktijk kiest het verkeer vooral voor de hoofdrijbaan, zelfs als daar file staat. Kan het verkeer op dit vlak beter […]
Met voorzieningen als de parkeerapp en de scanauto hebben we het beheer van de beschikbare parkeerruimte al behoorlijk efficiënt geregeld. Maar met slimme technologie zijn er nog veel meer verbeteringen denkbaar. Luuk Peters en Peter […]
Een goede reisplanner helpt mensen vlot van A naar B te gaan. Maar een goede maatschappelijke reisplanner helpt diezelfde reiziger ook bewust en duurzaam te reizen. Om scherp te krijgen wat de kansen zijn van […]
De verkeersinfrastructuur in de stad is ruim ingericht. Je wilt immers niet dat wegen in de spitsuren compleet vastlopen. Maar met die focus op spitsuren lijken we voor lief te nemen dat tijdens alle niet-spitsuren […]
De Smart Infra Experience van 20 mei 2025 voelde als een congres met een belofte. Groot was het evenement niet, eerder compact. Maar de ideeën die er werden uitgewisseld waren wel groot. Opvallend: hoe vaak […]
© 2026 Stichting NM Magazine